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時間:2017-05-24 來源:未知 作者:admin 點擊:3977次
三菱CC-Link總線在水輪機調速器中的應用實例
這里在水輪機調速器的研制中采用三菱CC-Link總線作為雙PLC互為備用的通道,現簡介如下:
1、調速器的硬件部分構成:
調速器的硬件配置主要由兩套配置完全相同的PLC組成：主基板、電源模塊、CPU模塊、I/O輸入模塊、I/O輸出模塊、A/D模塊、D/A模塊、高速計數模塊、CC-Link通訊模塊。監控畫面采用平板液晶電腦(帶觸摸屏)，與CC-Link總線通訊采用安裝PCI CC-link接口卡A80BDE-J61BT13構成。
2、雙PLC間數據通訊的實現:
可以定義任一PLC系統為主站或備用站，PLC間通訊速率為0Mbps，僅需在CC-Link模塊上設置站號，0號站為主站。通信方法如下所示：主站對應的X點，為本地站的Y，如：本地站的Y1000點的輸出為主站的X2000的輸入。相對應的D寄存器相同。
3、PLC CC-Link的軟件設置采用三菱公司GX Developer軟件設置:
CC-Link模塊數：表示本套PLC基板上CC-Link模塊的數量，調速器調節器僅有一塊。
起始I/O號：表示CC-Link模塊安裝在基板上的位置，調節器模塊安裝于除電源模塊和CPU模塊的第八個槽位。
類型：定義該套系統的CC-Link模塊為主站還是本地站。(與模塊上的站號開關設置有關)。
總鏈接數：僅在主站中需設置，由于存在B套PLC(本地站)和PCI CC-link卡，故為2套本地站。
遠程輸入(Rx)刷新軟元件：設置為m2000。遠程輸入(Ry)刷新軟元件：設置為m4000。
遠程輸入(RWr)刷新軟元件：設置為D1000。遠程輸入(RWw)刷新軟元件：設置為D2000。
再送次數：當出現通訊故障時，重試再次鏈接的次數。站信息指定：當點擊站信息時，出現下面的畫面
4、PLC間 CC-Link的數據通訊：
以上通訊故障判斷事件僅為200ms，通訊故障時，數據不會被清零，維持通訊故障前的數據。本地站由于占用4個站，各站的讀寫數據量為4個字和32個I/O量，則通訊的數據量為128(32bit×4)個位變量和16(4Word×4)個字變量，由于調速系統中的實時數據量的交換不是很大，交換的數據主要有：導葉開度、機組殘壓頻率、齒盤測量頻率、機組功率、實時水頭、各種給定值(頻率給定、開度給定、功率給定)、開度限制等等。至于需要更多的數據交換量，可以采用標志位的辦法。如：位變量bit1=0時發送數據包DATA1_0[16]位變量bit1=1時發送數據包DATA1_1[16]..位變量bitn=0時發送數據包DATAn_0[16]位變量bitn=1時發送數據包DATAn_1[16]由于位變量的通訊量為n=128，則整個通訊數據(發送與接收)ΣDATA＝2×2×128×16＝8192 WORD。對于該通信數據量，遠遠能夠滿足調速器系統要求。
5、CC-Link與工控機的數據通訊: 工控機采用研華的PPC－123型平板液晶電腦，安裝PCI CC-Link接口卡A80BDE-J61BT13與CC-Link總線通訊。接口卡中預置了支持各種OS地驅動程序Windows2000,Windows NT Ver 4.0,等)。在附帶的CC-Link Utility軟件上可以設定相關參數。將接口卡作為本地站使用，站號和通訊等參數與PLC CC-Link軟件的從站設置相同。通過CC-link接口卡附帶的動態庫接口函數，可使用VC和VB開發應用程序，實現與CC-link上其它站的數據通訊。
6、由于采用的CC-Link方式具有10Mbps的通訊速率，雙機的數據交換基本上為同步的，為水輪機的調節提供實時的數據。并且該方式為開放式的總線，具有極高的可靠性。最為可貴的是該種方式具有極高的性價比，合適的價格、適當的通訊數據量、極高的通訊速率、可靠性等等。
三菱CC-Link總線,水輪機,三菱CC-Link應用,,三菱CC-Link實例
這里在水輪機調速器的研制中采用三菱CC-Link總線作為雙PLC互為備用的通道,現簡介如下:
1、調速器的硬件部分構成:
調速器的硬件配置主要由兩套配置完全相同的PLC組成：主基板、電源模塊、CPU模塊、I/O輸入模塊、I/O輸出模塊、A/D模塊、D/A模塊、高速計數模塊、CC-Link通訊模塊。監控畫面采用平板液晶電腦(帶觸摸屏)，與CC-Link總線通訊采用安裝PCI CC-link接口卡A80BDE-J61BT13構成。
2、雙PLC間數據通訊的實現:
可以定義任一PLC系統為主站或備用站，PLC間通訊速率為0Mbps，僅需在CC-Link模塊上設置站號，0號站為主站。通信方法如下所示：主站對應的X點，為本地站的Y，如：本地站的Y1000點的輸出為主站的X2000的輸入。相對應的D寄存器相同。
3、PLC CC-Link的軟件設置采用三菱公司GX Developer軟件設置:
CC-Link模塊數：表示本套PLC基板上CC-Link模塊的數量，調速器調節器僅有一塊。
起始I/O號：表示CC-Link模塊安裝在基板上的位置，調節器模塊安裝于除電源模塊和CPU模塊的第八個槽位。
類型：定義該套系統的CC-Link模塊為主站還是本地站。(與模塊上的站號開關設置有關)。
總鏈接數：僅在主站中需設置，由于存在B套PLC(本地站)和PCI CC-link卡，故為2套本地站。
遠程輸入(Rx)刷新軟元件：設置為m2000。遠程輸入(Ry)刷新軟元件：設置為m4000。
遠程輸入(RWr)刷新軟元件：設置為D1000。遠程輸入(RWw)刷新軟元件：設置為D2000。
再送次數：當出現通訊故障時，重試再次鏈接的次數。站信息指定：當點擊站信息時，出現下面的畫面
4、PLC間 CC-Link的數據通訊：
以上通訊故障判斷事件僅為200ms，通訊故障時，數據不會被清零，維持通訊故障前的數據。本地站由于占用4個站，各站的讀寫數據量為4個字和32個I/O量，則通訊的數據量為128(32bit×4)個位變量和16(4Word×4)個字變量，由于調速系統中的實時數據量的交換不是很大，交換的數據主要有：導葉開度、機組殘壓頻率、齒盤測量頻率、機組功率、實時水頭、各種給定值(頻率給定、開度給定、功率給定)、開度限制等等。至于需要更多的數據交換量，可以采用標志位的辦法。如：位變量bit1=0時發送數據包DATA1_0[16]位變量bit1=1時發送數據包DATA1_1[16]..位變量bitn=0時發送數據包DATAn_0[16]位變量bitn=1時發送數據包DATAn_1[16]由于位變量的通訊量為n=128，則整個通訊數據(發送與接收)ΣDATA＝2×2×128×16＝8192 WORD。對于該通信數據量，遠遠能夠滿足調速器系統要求。
5、CC-Link與工控機的數據通訊: 工控機采用研華的PPC－123型平板液晶電腦，安裝PCI CC-Link接口卡A80BDE-J61BT13與CC-Link總線通訊。接口卡中預置了支持各種OS地驅動程序Windows2000,Windows NT Ver 4.0,等)。在附帶的CC-Link Utility軟件上可以設定相關參數。將接口卡作為本地站使用，站號和通訊等參數與PLC CC-Link軟件的從站設置相同。通過CC-link接口卡附帶的動態庫接口函數，可使用VC和VB開發應用程序，實現與CC-link上其它站的數據通訊。
6、由于采用的CC-Link方式具有10Mbps的通訊速率，雙機的數據交換基本上為同步的，為水輪機的調節提供實時的數據。并且該方式為開放式的總線，具有極高的可靠性。最為可貴的是該種方式具有極高的性價比，合適的價格、適當的通訊數據量、極高的通訊速率、可靠性等等。
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