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看不見、摸不著的軟件模塊可謂是“幕后英雄”，它們早已成為管理海量互聯網信息不可或缺的強大工具。美國思科公司的研究表明，到2020年，將有超過500億臺設備連入互聯網，從智能手機、個人電腦和ATM機具，到工廠中的生產設備和運輸集裝箱中的貨物。市場研究公司Gartner認為，物聯網是當今時代的戰略性技術之一。同時，該公司預計，物體識別、分析和通信解決方案在今后五年內也將達到起步規模，并且變得經濟實用。Gartner的研究發現，物聯網的基本要素包括集成于各類設備和物體的傳感器、借助手機攝像頭實現的圖像識別，以及基于近場通信（NFC）的支付等。在NFC支付系統中，用戶將手機靠近NFC讀卡器，便可以為購買的物品付款。
目前人們已經可以看到物聯網的一些初步應用——比如在收費系統、導航系統、分布式能源系統的遠程抄表和自動化倉庫中。荷蘭甚至有一家初創公司為母牛裝上了傳感器，監控疾病或孕情。據位于杜伊斯堡的弗勞恩霍夫微電子電路與系統研究院介紹，放置在母牛胃里的有源收發器可識別相關參數（例如血液的PH值和溫度），然后將這些數據發送到母牛項圈上的外部接收器。接下來，外部接收器通過無線傳感器網絡將信息轉發到中央數據庫。舉例而言，如果母牛的血液PH值過低，那么養殖人員的電腦上就會收到警告消息。同樣，在人體上也有類似應用，人體攜帶的ECG傳感器可以監視心臟活動，并在智能手機上實時顯示個人的身體狀況數據。
德國工程師協會（VDI）的分析表明，物聯網最具前景的應用領域包括遠程醫療信息學、房屋樓宇自動化、工業生產和物流等。
Forrester Research的研究人員的發現與此不謀而合，他們在物流行業中看到了物聯網的巨大潛力。“近年來，簡易車隊管理設備的成本降低了50%，平均成本為100美元。”Forrester分析師Michele Pelino介紹說。位于德國多特蒙德的弗勞恩霍夫物流和后勤研究院（IML）構想了一個系統，在這個系統中，每個包裹和運輸集裝箱都可以自己找到前往收貨人地址的正確路線。貨物的目的地會直接寫入其智能標簽中。“通過這種方式，每個包裹都會知道自己應該到哪里去，然后它會預定運輸車輛上的空間。”IML院長Michael ten Hompel教授說。
來源：西門子“未來之窗”