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1 引言
工業離心機是化工行業主要設備之一，在化工企業電氣傳動中，離心機的變頻傳動應用非常普遍，由于工藝和驅動設備的各種原因，變頻器和plc的組合設計應用使得控制系統更加簡便和適用，自動化程度更高，安全和可靠性更好。但由于離心機工作在高轉數狀態下，設備的不安全因素也變得更多，一旦發生意外狀況，不但設備損壞，造成巨大經濟損失，而且有時還伴隨著人身的傷亡。這就使得設備的運行時必須符合一定的安全條件，才可以開機，同時在開機后，一旦發生意外，必須采取緊急措施，把損失減少到最小。
2 離心機安全運行控制系統設計方案
2 離心機安全運行控制系統設計方案
2.1離心機安全運行控制系統方案介紹
（1）離心機安全運行前必須符合兩項先決條件：
開機前，大蓋必須蓋上，并用鎖扣壓緊。
運行過程中離心機無大浮度震動。
（2）一旦開機運行后上述兩個條件任何一個不滿足，離心機將緊急停車。
關于離心機緊急停車，設備廠家給出了下有幾種常見的處理方法，
變頻器停止輸出。
變頻器切斷電源。
整個控制系統切斷電源。
2.2離心機急停控制方案設計
實際上，當離心機運行在高轉速下，采取上述那一個措施，都不能使離心機快速停機，反而使得離心機停機時間更長，因為高速下一旦脫離變頻器的驅動，離心機將溜車，反而時間會更長，到完全停下來最少也要半個多小時，這與緊急停車初衷相違背。
急停控制方案應該就是讓離心機在高速故障時，能以最短的時間停下來，越短越好，最好為零點幾秒就停下來。實際上我們目前無法做到，因為帶載高速運行后慣性太大了，能做到的就是在幾秒內或幾十秒內讓它停下來。正常工作剎車，為避免減速時報過壓故障，變頻器設定減速時間1為360秒。緊急剎車時暫定為30秒，變頻器減速時間2定為為30秒，當然這要靠變頻器和制動單元的承受能力了，也就是利用變頻器的“第二加減速時間”來實現離心機控制系統的快速制動。
2.3離心機控制柜主要元部件
（1）變頻器（ev2000系列22kw，型號為ev2000-4t0220g）；
（2）回饋制動單元，ipc-pf-1s 22kw；
（3） plc 三菱fx1n-24mr-001；
（4）接近開關，繼電器等其他部件。
圖3 離心機電氣二次回路原理圖
2.5控制系統接線圖（見圖3、圖4）
3 離心機系統軟件設計方案
該plc控制系統中考慮了離心機的各種聯鎖保護，有開蓋，震動，人為緊急停車，都可以使離心機快速制動停車。變頻器故障，和制動單元故障將不再快速剎車。由于目前的工藝需要，現在只設有兩個速度，一個低速，一個高速，急停，同時在故障消除后，能夠手動復位。表2為plc軟元件分配圖。程序實際調試后成功應用，未見異常。
4 變頻器和plc急停控制設計方案
（1）離心機開蓋，或震動超標，或急停按下后，都可以使plc的y007輸出，接通繼電器k4，變頻器的“減速時間2”起作用，同時變頻器的高低速運行斷開，變頻器將按照“減速時間2”f3.18參數設定的時間快速減速，從而實現離心機的快速制動。
（2）變頻器結合能量回饋單元可以快速剎車，并節約電能，容量放大一級后，可以實現更短時間內的快速制動，剎車時間可以逐漸減少設置值，直至報故障為止，但也要留1.5倍的余量，以保障可靠運行。
5 結束語
原控制系統沒有實現離心機在故障后的快速停車，存在一定的安全隱患，現在通過設置變頻器的“第二加減速時間”功能，結合plc內部安全聯鎖設計后，能夠實現離心機的最大化快速停車，大大降低安全風險，具有一定的優勢和推廣價值。
責任編輯：三菱PLC www.cypssb.com