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1月16日，商務部公布，2012年中國國外直接投資（FDI）金額同比下降3.7%，3年來尚屬首次。其中制造業同比下降4.5%，超過服務業下降的2.6%；而全國新批設立外商投資企業24925家，同比下降10.1%。
通用電氣、卡特彼勒、福特汽車、科爾曼和NCR等已將其部分制造工廠搬回美洲。而阿迪達斯則在2012年底關閉了在中國的最后一家工廠，將制造工廠全部轉移到東南亞，類似的跨國企業還包括耐克、愛世克斯、LaPerla等。
為什么十多年前蜂擁進入中國的跨國公司，如今會像候鳥一樣飛回美國，或遷徙他地？這是暫時的現象，還是未來十年的趨勢呢？中國是否正在告別“世界工廠”的地位？
美國：“有計劃撤離”
2012年12月6日，蘋果CEO庫克表示，2013年將在美國本土重新建立Mac機生產線，將制造業崗位重新移回美國。這一舉措源于美國政府“重振高端制造業”計劃，美國許多高新技術產業紛紛回巢。
波士頓咨詢集團最新調查顯示，超過1/3總部設在美國的制造業高管計劃將生產線從中國轉回美國，這將意味著這部分中國工人的大量失業。
東南亞：“驚艷”全球
據國際貨幣基金組織預測，東盟五國(印尼、泰國、馬來西亞、菲律賓和越南)2012年經濟增長率將達5.4%，2013年有望提高至5.8%，而在2011年，其增長率為4.5%。無疑，這些新明星正在吸收從中國流失的外國投資，而近期關于包括柬埔寨等亞洲國家受益于中國勞動成本上漲的報道足以讓人更直接地觀察到這一趨勢。
歐洲學者：跨國公司撤離中國并不容易
歐洲經濟學家DanSteinbock認為，過去5年來，京滬等中國城市的生活成本上升促使跨國公司及其外國職員撤離的問題一直被廣泛討論，但迄今尚未出現大規模產業轉移現象。實際上京滬的薪資水平仍僅為紐約的20%。制造業在全球流動并非新聞，亞洲新興國家取代中國成為新“世界工廠”的說法未免太過夸張。
德勤：中國仍穩居“世界工廠”
德勤和美國競爭力委員會日前發布《2013全球制造業競爭力指數》指出，中國的制造業競爭力指數在當前及未來5年均位居榜首。中國得以繼續保持“世界工廠”的地位，仍然主要依靠低廉的人力和原材料成本，但在勞動生產率、研發力量、法律體系、自主創新和醫療保障等方面，中國依然乏善可陳。“低科技含量、低附加值”的制造