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全球領先的電力和自動化技術集團ABB宣布，在早些時候交付使用的中國科學院海洋研究所“科學號”4000噸科考船中，ABB提供了全球最先進的綠色船舶推進系統——Azipod®C緊湊型吊艙推進系統以及用于電力檢測與控制的AIS自動化系統。“科學號”海洋研究科考船是我國自主設計建造、目前中國最先進的海洋科學綜合考察船，它的投入使用標志著中國的海洋研究進入國際先進領域。
具備全球航行能力的“科學號”是“十一五規劃”12大國家級科研項目之一，也是我國第一艘用于海洋科學基礎研究和探測的新型綜合科學考察船，它將是我國未來10-20年遠洋科學綜合考察的主力船之一。“科學號”由中國船舶及海洋工程設計研究院設計，由武昌船廠負責建造。
由于配備了ABB先進的Azipod®C電力推進系統，“科學號”科考船的可操控性大大提高。該船能夠在5分鐘內實現原地360度回轉；如果發生碰撞，船舶能夠在130秒內將船速由每小時15海里迅速降至0。同時，Azipod®系統還能極大地降低噪音和震動至60分貝，低于船級社所規定的70分貝，因而提升了船舶的舒適度。另外，ABB提供的PMS電力管理系統，可以讓“科學號”的發動機組始終控制在優化燃油消耗的范圍之內，最高能降低油耗25%，從而使“科學號”成為全球最經濟節油的科考船之一。
ABB過程自動化業務部北亞區及中國負責人歐陽瑞表示：“在全球巡航中，海洋科考船面臨各種極端海洋氣候，船只上所有系統和設備都要時刻保持良好狀態。ABB提供的解決方案能夠確保船只作業所需的高度可靠性和操控性，降低噪音并高度節能。ABB將繼續致力于向國內造船企業提供先進的技術和設備，助力中國造船業的產業升級。”
ABB是全球領先的電力和推進系統供應商，提供了全球大約50%的船舶電力系統和80%的吊艙式推進系統。作為世界上第一種安裝在船體外部可以旋轉的吊艙內的推進系統，ABB先進的船舶推進系統Azipod®擁有油耗低、航速高、操縱性更好、噪音低和外形緊湊等顯著優勢。在中國，Azipod®系統已經安裝在多種類型的船舶上，包括幫助煙臺-大連鐵路輪渡節省燃油20%-30%，還分別于2005年和2011年為中國兩艘海監船提供了Azipod®系統。
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