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1月24日，一輛藍白相間的新能源 電動機車 “藍天”號，在西南交通大學鐵道專用線上徐徐開動，標志著中國第一輛氫燃料電池 電動機車 研制成功。
“機車的前后均為車頭，‘正反’都可以開，這在一定程度上提高了運行的安全性、便捷性。”該科研團隊的陳維榮教授介紹說，“藍天”號取“藍天白云、美麗家園”之意，反映了機車的環保特點。
據了解，該燃料電池電動機車由西南交通大學牽頭研制。以陳維榮教授為首的科研團隊，經過近4年的不懈努力，終于掌握了燃料電池電動機車關鍵技術，成功研制出150kW燃料電池電動機車。
該車采用150kW燃料電池作為牽引動力，2臺120kW永磁同步電機作為牽引電機，設計時速65km/h，持續牽引力20kN，牽引重量200噸。裝滿氫氣可輕載連續運行24個小時，可廣泛應用于
軌道交通
的工程作業
車、檢修車和站場調車。
該燃料電池電動機車是以氫燃料電池作為動力源，它將氫氣與空氣中的氧氣通過化學反應產生電能，其產物為水，沒有任何其它的有害氣體。因此，是一種清潔、高效、安全、可持續的新能源，被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源和人類戰略能源的發展方向，也是車用新能源中最具潛力的優選對象，屬國家能源領域的重點研發技術。
據了解，氫燃料電池的特點是不受卡諾循環限制、清潔、能量轉換效率高、模塊結構、比功率高，既可以集中供電、也適合分散供電，被稱為是21世紀的分布式電源和最有前途的“綠色能源”，得到了世界各國的高度重視和大力資助，在眾多領域得到了成功應用。
與傳統電力機車、內燃機車相比，燃料電池電動機車具有清潔、環保、高效等一系列顯著優勢，具有廣泛的應用前景，近年來逐漸成為 軌道交通 領域研究的熱點與重點。
陳維榮說，我國軌道交通在促進經濟發展的同時，也造成了能源消耗和環境污染。新一代環保、高效的新能源機車的成功研發，將大大促進中國和諧鐵路建設和軌道交通的可持續發展，并將具有顯著的社會效益和巨大的潛在經濟效益。
來源：OFweek工控網
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