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全球第二大飛機發動機制造商英國羅爾斯·羅伊斯公司(下稱“羅伊斯公司”)繼此前涉嫌以2000萬美元及一輛勞斯萊斯豪華房車，行賄印尼已故前總統蘇哈托之子湯米·蘇哈托后，近日又被曝出涉嫌在中國向航空公司行賄，以換取總價值12億英鎊(約合人民幣1200億元)的訂單。這是自不久前羅伊斯公司承認正在調查相關事件以來，首次曝光有關其在華涉嫌行賄案件的情況。羅伊斯公司大中華區、中國國際航空股份有限公司(下稱“國航”)和中國東方航空公司(下稱“東航”)均未對涉嫌行賄一事置評。
涉案中企高管被捕
日前，一樁暗藏在飛機發動機內的行賄丑聞遭英國媒體曝光，發動機生產商羅伊斯公司被指為行賄者。據英國《星期日泰晤士報》報道稱，其發現羅伊斯公司被調查的原因是涉嫌賄賂中國國航和東航的高管。
資料顯示，羅伊斯公司分別在2005年和2010年贏得了來自國航和東航總額20億美元的發動機訂單。
2005年5月，國航計劃花費近5億美元購買45臺飛機發動機，一位接近國航高層的知情人士向媒體透露，這45臺發動機將作為國航在當年1月份購買的20架空客A330的配發(40臺)和備用發動機(5臺)。羅伊斯公司、美國通用電氣、普惠公司都參加了這一項目的競標。
關于國航最終選擇羅伊斯公司的原因，消息人士稱，是由于該公司生產的發動機更適合高海拔地區飛行，此前國航也曾公告稱計劃將這20架A330飛機投入飛往歐洲、澳大利亞、北美的國際長途航線以及拉薩等若干主要國內高海拔地區的航線。
據記者了解，羅伊斯公司的發動機在價格上的優勢，也被認為是當時為國航所垂青的原因之一。據美國通用電氣方面的銷售人員稱：“羅伊斯公司甚至可以把價格壓到1000萬美元/臺左右，但其維修費用高于其他公司。”
然而，根據此次披露的內容看，價格優勢顯然不是競標成功的全部秘訣。據了解，此次涉案中企高管叫陳新，早在2011年4月就因涉嫌接受來自西方公司代理人的賄賂而被捕。資料顯示，陳新在2008年底從國航跳槽至東航，起初擔任東航規劃發展部副總經理，被帶走調查時的職務為東航營銷委副總經理。陳新此前在國航的職務為規劃發展部副總經理。
《星期日泰晤士報》稱，“國航對此回應稱，陳新的被捕與其在東方航空的行為有關。而東方航空則表示，行賄案主要與國航有關。”東方航空還表示，“東方航空與國航均無權透露陳新的案件，只有檢察機關才知道他的真實背景。”
“騰飛巨龍”博客爆料
關于媒體披露的這些，羅伊斯公司拒絕發表評論，“公司目前正在密切配合重大舞弊調查局的調查”。
資料顯示，“百年老店”羅伊斯公司是歐洲最大的航空發動機企業，目前擁有超過4萬名員工，訂單總額高達620億英鎊，2011年銷售額為113億英鎊，稅前利潤12億英鎊，其研制的各種噴氣式發動機廣為世界民用和軍用飛機所采用，與高端汽車制造商“勞斯萊斯”均由英文Rolls-Royce翻譯而來，均為查爾斯·羅爾斯和亨利·羅伊斯創辦。
此事最早是在美國一家網站被一個名為“騰飛巨龍”的博主披露出來的，這位博主講述了許多非常詳細的細節。這篇博客文章引起羅伊斯公司的注意，“從去年開始對海外業務拓展行為展開內部調查”。據悉，英國重大舞弊調查局已收到中國人指控的有關羅伊斯公司行賄的詳細檔案，并加強了對羅伊斯公司的調查。
2012年12月6日，羅伊斯公司被曝出遭到英國監管機構調查的消息。當時，羅伊斯公司在官方網站發布聲明，“就英國嚴重欺詐辦公室(SFO)關切的印度尼西亞和中國的中間商存在的賄賂和腐敗問題，已經向SFO提交了相關信息，可能導致對公司或是個人員工的起訴。”公司首席執行官里什頓上個月信誓旦旦地表示，公司不會容忍任何不正當的商業行為。
值得注意的是，《星期日泰晤士報》稱，此事可能讓英國首相卡梅倫難堪，因為羅伊斯公司與東方航空簽署的其中一份協議被認為是卡梅倫2010年11月訪問中國的成果之一，當時卡梅倫稱，這些商業大單值得整個英國為之驕傲。
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