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2012年11月27日，山東臨工工程機械有限公司（以下簡稱山東臨工）攜旗下裝載機、挖掘機、路面機械等14款展品參加上海寶馬展，其中臨工+沃爾沃雙品牌合作下的新品，進一步彰顯出山東臨工的國際化戰略。
雙品牌運作
和一般的中外合資合作形式不同，自從2007年沃爾沃控股山東臨工以來，一直實行雙品牌戰略，即在使用“沃爾沃”品牌的同時，保留“山東臨工”品牌。
歷時5年，雙品牌戰略一直在運作和延續。而從本屆展會的最新表現來看，這種雙品牌戰略的印記，也無處不在地體現在展品以及人員的密切配合上。
2012年7月份下線的LG6360E型號36噸液壓挖掘機，是本屆展會的主打展品。據了解，這款挖掘機充分吸收了中歐先進設計和制造技術，適合多種惡劣工況。其采取高端配置、全球采購、精心制造，充分保障了產品品質。
對此，沃爾沃建筑設備投資（中國）有限公司總裁林賓華表示，“雙品牌戰略將繼續支持山東臨工開拓海外市場。我們有信心將山東臨工打造成領軍品牌，同時向海外市場的客戶提供更有成效的解決方案”。
山東臨工執行總裁于孟生回應了這種說法。他表示，山東臨工與沃爾沃的合作，一方面使山東臨工擁有了沃爾沃的全球經銷網絡。而同時，山東臨工原有的經銷商是強大的，沃爾沃也可以加以利用。這樣一來，雙方就做到了優勢互補。
“合作使得山東臨工的國際化步子加快，到現在為止，山東臨工裝載機的出口在國內處于領先位置。”
不僅產品緊密合作，雙方人員也是密切配合。從新品發布儀式到隨后的新聞發布會，雙方的高層管理人員悉數到場，互相呼應。沃爾沃方面的高層包括：沃爾沃建筑設備總裁派特·奧尼爾、沃爾沃建筑設備（中國）有限公司董事長、沃爾沃建筑設備投資（中國）有限公司總裁林賓華。山東臨工方面的高層包括：山東臨工董事長王志中、執行總裁于孟生、總經理文德剛等。
開拓國際市場
林賓華在新品發布儀式上對山東臨工的國際化進程給予高度評價：“自從沃爾沃與山東臨工在2007年建立合作關系以來，山東臨工就展現了他們進軍世界的雄心，并且取得了顯著的成績，尤其是像巴西和俄羅斯這樣的新興市場”。
據了解，在巴西，通過沃爾沃強大的售后服務支持和技術儲備，山東臨工不斷研發出新的產品，其在巴西的出口量和市場占有率均居中國品牌第一位。而在俄羅斯的市場開拓，山東臨工也已經從初始的單純出口貿易轉向了山東臨工品牌的本土化建設。
此外，山東臨工還首次宣布，為加快其海外市場本地化進程，其在巴西投資建廠已快竣工，2013年將有多款產品下線。山東臨工執行總裁于孟生在采訪中表示，“目前巴西基礎設施建設水平，與中國差距很大。未來幾年，巴西高鐵、水利水電、體育場館、公路等建設項目將非常密集地展開，所有這些，未來都將轉化為對工程機械產品的需求。”
這次在“品質、創新、國際化”的參展主題下，山東臨工著重推出了幾款國際化程度較高的產品。如配備三階段排放標準DDE發動機和防翻滾駕駛室的最新CE產品LG398L輪式裝載機，以及擁有18噸掘起力的CE產品LG959輪式裝載機等，不僅延續了山東臨工在裝載機領域的一貫優勢，更是按照歐盟標準全新研發，在技術創新上實現了全面突破。據了解，這些最新產品的可靠性能已在澳大利亞等海外市場得到驗證，也是山東臨工在全球市場上的明星產品。
提高整體競爭力
在新聞發布會上，山東臨工董事長王志中坦承“中國和世界經濟的發展速度放慢，需求比以前減少，以后的競爭會更加激烈”，但“工程機械行業的發展還有很大的潛力，未來10~15年的發展趨勢不會變，而某些產品的增長速度可能還會快于行業平均水平。”
在這種戰略指導之下，山東臨工形成了自己清晰的產品拓展路線：在主導產品裝載機、挖掘機、壓路機三大系列的基礎上，進一步拓寬產品線，提升產品的差異化、性能和科技含量。2012年初，山東臨工2萬臺挖掘機生產基地正式投產，并發布5款新一代挖掘機產品。下一步山東臨工將拓展40噸及以上系列，同時挖掘機的差異化也要進一步加強；5噸裝載機是山東臨工的優勢產品，今后要進一步發展大型裝載機、小型裝載機；山東臨工已經形成20多個品種的壓路機，要用山東臨工的技術力量滿足用戶的需求，使客戶獲得更大的回報。
面對經濟的低迷，山東臨工自有一套應對措施。王志中表示：“我們在市場低迷時，更加注重企業的理性經營能力。具體到產品上，我們更加關注產品特性，引領市場需求，如我們對裝載機的節能性、舒適性、可靠性、輕量化的研發走在行業前列。”
據了解，山東臨工專門針對中國工程機械市場存在的“高油耗”、“高污染”、“低可靠性”、“低附加值”等問題進行節能技術方面的研發，并取得了突破性的成功。在此次展會上他們帶來了節能水平更高、可靠性更強的第二代節能型裝載機LG953N，該款產品相比同類產品能夠實現綜合節能20%以上。
開拓國際市場
林賓華在新品發布儀式上對山東臨工的國際化進程給予高度評價：“自從沃爾沃與山東臨工在2007年建立合作關系以來，山東臨工就展現了他們進軍世界的雄心，并且取得了顯著的成績，尤其是像巴西和俄羅斯這樣的新興市場”。
據了解，在巴西，通過沃爾沃強大的售后服務支持和技術儲備，山東臨工不斷研發出新的產品，其在巴西的出口量和市場占有率均居中國品牌第一位。而在俄羅斯的市場開拓，山東臨工也已經從初始的單純出口貿易轉向了山東臨工品牌的本土化建設。
此外，山東臨工還首次宣布，為加快其海外市場本地化進程，其在巴西投資建廠已快竣工，2013年將有多款產品下線。山東臨工執行總裁于孟生在采訪中表示，“目前巴西基礎設施建設水平，與中國差距很大。未來幾年，巴西高鐵、水利水電、體育場館、公路等建設項目將非常密集地展開，所有這些，未來都將轉化為對工程機械產品的需求。”
這次在“品質、創新、國際化”的參展主題下，山東臨工著重推出了幾款國際化程度較高的產品。如配備三階段排放標準DDE發動機和防翻滾駕駛室的最新CE產品LG398L輪式裝載機，以及擁有18噸掘起力的CE產品LG959輪式裝載機等，不僅延續了山東臨工在裝載機領域的一貫優勢，更是按照歐盟標準全新研發，在技術創新上實現了全面突破。據了解，這些最新產品的可靠性能已在澳大利亞等海外市場得到驗證，也是山東臨工在全球市場上的明星產品。
提高整體競爭力
在新聞發布會上，山東臨工董事長王志中坦承“中國和世界經濟的發展速度放慢，需求比以前減少，以后的競爭會更加激烈”，但“工程機械行業的發展還有很大的潛力，未來10~15年的發展趨勢不會變，而某些產品的增長速度可能還會快于行業平均水平。”
在這種戰略指導之下，山東臨工形成了自己清晰的產品拓展路線：在主導產品裝載機、挖掘機、壓路機三大系列的基礎上，進一步拓寬產品線，提升產品的差異化、性能和科技含量。2012年初，山東臨工2萬臺挖掘機生產基地正式投產，并發布5款新一代挖掘機產品。下一步山東臨工將拓展40噸及以上系列，同時挖掘機的差異化也要進一步加強；5噸裝載機是山東臨工的優勢產品，今后要進一步發展大型裝載機、小型裝載機；山東臨工已經形成20多個品種的壓路機，要用山東臨工的技術力量滿足用戶的需求，使客戶獲得更大的回報。
面對經濟的低迷，山東臨工自有一套應對措施。王志中表示：“我們在市場低迷時，更加注重企業的理性經營能力。具體到產品上，我們更加關注產品特性，引領市場需求，如我們對裝載機的節能性、舒適性、可靠性、輕量化的研發走在行業前列。”
據了解，山東臨工專門針對中國工程機械市場存在的“高油耗”、“高污染”、“低可靠性”、“低附加值”等問題進行節能技術方面的研發，并取得了突破性的成功。在此次展會上他們帶來了節能水平更高、可靠性更強的第二代節能型裝載機LG953N，該款產品相比同類產品能夠實現綜合節能20%以上。
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