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    記者在采訪中了解到，智慧城市的涉及范圍很廣，包含了醫療信息化、社保信息化、智能建筑、智能交通、教育信息化等多個領域。而其中，智能交通是分析人士較為關注的。

　　華寶證券TMT分析師吳炳華表示：“目前來看，前景較確定、有望率先發展的細分領域主要包括智能交通、智能城管和智能醫療等領域。此外，涉及教育、社保等公共民生領域的智能化建設也有望漸次推進。”

　　“我們還是比較看好智能交通這一子板塊，因為目前來看交通過于擁擠等問題較為明顯，而智能交通則可以較好地改善這一領域。”張楊說。

　　事實上，智能交通行業是目前智慧城市建設投入中投資最大、覆蓋范圍最廣的細分領域。交通運輸部近日發布的《交通運輸業智能交通發展戰略(2012——2020年)》中也提出，到2020年總產值規模超過千億元。

　　國泰君安表示，城市交通供需矛盾逐漸加大，在基礎道路設施供給有限增加的情況下，智能交通成為緩解矛盾的首選手段。隨著智能交通系統集成化趨勢的進一步加強，智能交通單個項目投入規模有望逐漸加大。

　　該券商認為，隨著城市智能交通千萬級等項目增多，實力型大公司有望獲取更多的市場份額。由于相關項目對公司的資金實力、技術水平都有較高的要求，因此相關龍頭公司有可能憑借資金和規模實力獲取更大的市場份額，業績加快增長。

　　事實上，對于智慧城市所帶來的機會，上市公司已有所布局。如中國聯通之前就已經發布了“智慧城市”戰略，而中興通訊近期則發布了“ZTEI-City智慧城市解決方案”。
 

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