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隨著新型應用領域的不斷發展及汽車等傳統產業需求的增加，我國已成為世界上增長最迅速的工業機器人市場，預計到2014年，我國將成為全球最大的工業機器人需求國。2011年，我國工業機器人的銷售量為22600臺，同比增長51%，增速保持世界第一，成為繼日本、韓國之后的全球第三大工業機器人市場。
中投顧問機械行業研究員李文倩認為，經過近10年的發展，機器人在我國的應用逐漸擴大，不僅走進了工業制造領域，甚至在日常生活中也越來越普及。制造方面，國內企業處境內憂外患，牽制因素頗多，并且無法在短時間內彌補。為國內企業贏得生存空間及發展機遇，可考慮以“國標”出臺以及特色機器人為突破點，限制外企在國內市場過度擴張的同時還符合我國現時發展狀況。
國產機器人舉步維艱。國產機器人制造的最大弱點是制造格局缺乏凝聚力，技術水平低端化是其中一方面因素，政府的“放任自流”才是關鍵。以航空制造領域的中航工業集團為例，其擁有的多間子公司及研究機構覆蓋了飛機制造的整個流程，為自主研發提供完備的條件。然而機器人制造領域的國企比例遠遠低于民營企業，并且沒有一個國企在完善產業鏈條方面有突出成績，研發進程仍停留在表面。
國產制造標準應盡快出臺。機器人市場混戰10年后，市場狀況亟待規范，業內人士均期待相應標準的出臺。預計新標準對外企在我國的擴張起到緩沖作用，在一定程度上為國內企業保留生存空間。部分有實力的企業甚至可以借此機會迅速成長，提高市場占有率。
具有特色的機器人是國產品牌的突破口。反觀高校的機器人制造，不論功能的多樣化及制造的可靠性均屬上乘，其創新能力更是頻頻獲得國際獎項承認，鑒于量化生產遭遇的重重困難，創意無法進一步傳播。就這一方面，相關企業應予以重視，加強與高校合作，為國產創意提供支持及平臺，憑借創新能力走進制造市場。
中投顧問發布的《2012-2016年中國高端裝備制造產業深度分析及發展規劃咨詢建議報告》指出，國產制造標準應盡快出臺，對我國市場進行規范。加強與高校合作，將高校的創新力量充分利用起來，同時從小型的特色制造入手，是國內企業抵抗外企進攻的最佳砝碼。