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11月29日，當2012上海寶馬展仍在如火如荼地進行時，寶馬展上的兩大主角，號稱參展面積最大的三一重工，以及展出多個“同行業第一”的中聯重科，卻因為一篇名為《三一恨別長沙梁穩根的內心獨白》的文章而再次被緊密聯結在一起。
2012寶馬展上的三一3600噸履帶式起重機
中聯重科2012年寶馬展展臺一隅
一文激起千重浪。在《環球企業家》署名為岳淼的上述文章里，三一重工董事長梁穩根、向文波等公司高層陳訴了三一重工近年來“一直身處不實舉報、謠言和負面報道的沖擊之中”。具體的沖擊表現在諸如“資金鏈斷裂”、“攜款潛逃”、“關聯交易非法謀利”、“企業涉黑”、“侵占土地”、“偷稅漏稅”、“公開行賄”、“偷竊技術”等，甚至有人攻擊稱梁早已病入膏肓，時日無多。
“在對手那里，三一除了販毒、賣淫幾乎壞事都做絕了。”梁在文章里宣稱由于經營環境惡劣，因此要把三一重工遷離湖南。特別地，文章中將這些事由的“幕后黑手”指向了中聯重科。
因此，這篇于2012-11-2908∶31∶59在《環球企業家》官網“GE環企網”的文章一經刊出，就引發了中聯重科的強烈反彈。中聯重科于同日在企業官網上發表聲明，稱《三一恨別長沙梁穩根的內心獨白》一文中對中聯重科的描述嚴重違背事實。并認為該媒體在沒有進行基本調查的情況下，以專訪三一集團梁穩根、向文波、袁金華、梁林河等高管人員的形式，對中聯重科進行了大量虛假的報道。
“文中所述，純屬無中生有、惡意中傷”，中聯重科保留對上述惡意中傷者法律追訴的權利。并于同一時間將此聲明轉發到了各大網站及主流媒體手中，本報在當晚亦接收了中聯重科相關部門的電傳。至此，三一與中聯同時成為輿論關注的焦點。
湖南雙雄唯楚有才
湖南自古就是人杰地靈之地。在全國房地產業、金融業一片火熱的時候，湖南的工程機械產業異軍突起，成為中國民族實業的頂梁柱。在湖南省相關部門的“十二五”規劃藍圖中，已經將機械產業歸入“萬億俱樂部”的目標當中。來自湖南省機械行業管理辦公室的數據則顯示，2012年湖南省規模企業的工業總產值估計會達到7800億元左右。
而在這個宏偉的萬億產業俱樂部中，中聯與三一都是近千億級的大哥大，堪稱湖南雙雄。按常理，這樣的地方經濟支柱產業即便不能過多獲取政府支持，但也不會面臨經營環境惡劣的壓力。然而三一重工卻發出了要離開湖南的聲音，莫不應了一句古話：雖楚有才，晉實用之。
事實上，從一開始，由于存在著產品線上的重合，雙方之間的競爭就沒有停止過。中聯重科以起重機械、環衛機械、混凝土機械為自己的主業，三一重工則擅長混凝土機械、挖掘機械、樁工機械。二者的共同點是：混凝土機械都經營得特別的強大。2011年，中國混凝土機械以1053億元的市場規模名列工程機械行業之首，約占整個工程機械行業收入的1/5。其中中聯和三一的混凝土機械國內市場份額超過50%。
作為科研單位下屬的企業，中聯重科的前身中聯建設機械產業公司自1992年成立伊始，立項制造的第一種產品便是拖式混凝土輸送泵，這是混凝土機械產品大類中具有高技術含量、高附加值、高利潤率的機種，當時基本是進口品牌的天下。1993年7月，第一臺混凝土泵HBT40A成功下線，此時距離中聯公司成立不到一年，隨即在半年內生產的10臺混凝土泵銷售一空，當年即創利稅230多萬元。而幾乎就在同時，1994年，剛剛在焊接材料上撈得“第一桶金”的三一集團創始人梁穩根，從老家湖南婁底漣源來到了長沙創辦企業，其一眼就瞄準了已經開始暢銷市場的混凝土拖泵產品。在此后的近20年時間里，雙方互有長短，你追我趕，不斷推陳出新，不但成就了自身國內第一軍團的宏偉藍圖，也成功地將湖南推上了混凝土機械之都的寶座。
遙相呼應縱橫馳騁
梳理中聯和三一之間的競爭歷史，記者發現一個有趣的現象，即企業在市場競爭中采取何種態度，一定同企業文化和掌舵人的個性有著千絲萬縷的關系。除此之外，三一與中聯還有著很多接近之處：中聯董事長詹純新生于1955年，三一董事長梁穩根生于1956年，兩個湖南人僅僅一歲之差；中聯創建于1992年，三一重工創建于1994年，兩個企業的創辦時間也是如此接近。也許，就是因為不相上下，才有了“瑜亮之爭”的宿命吧。
敢為弄潮兒的魄力。從三一中聯的發展中，讓人感覺到了一種同為湖南人的“敢為天下先”、“敢當弄潮兒”的特性。這種特性，集中地體現在兩家企業從創立伊始至今所爭創的行業紀錄上。到目前為止，中聯重科已研制出專門針對我國第三代核電站吊裝使用的起重量達3200噸的履帶起重機，三一3600噸履帶起重機也于今年5月下線；三一研制出了86米長的全鋼混凝土泵車，中聯則更是研制出了101米長的碳素纖維混凝土泵車；三一和中聯先后下線國產最大型的挖掘機等等。這一系列的世界紀錄，顯示出中聯和三一強大的研發能力及探索進取精神。
不約而同的海外出擊。2008年6月25日，中聯重科向社會公布收購全球三大混凝土機械制造商之一的意大利CIFA公司，2009年5月28日，中聯重科澳洲分公司舉行融資租賃簽約協議，開創了中國工程機械在海外進行融資租賃的先河。目前中聯已經或即將在東亞、東南亞、歐洲等多個地區建立子公司，并在20余個國家設立常駐機構。三一集團也在海外擁有數十家子公司，數千名營銷和服務人員常年在海外為全球客戶提供產品和服務，大量外籍員工成長為三一國際化進程的中堅力量，并收購了德國普茨邁斯特等著名公司。2012年上半年，中國市場完成的422起并購案例中，機械制造行業領先，完成并購50起，占比11.8%。
多重領域的開疆拓土。事實上，作為行業兩大巨頭，兩家企業具有不可替代性和難以復制性。中聯重科是國內研制混凝土機械的“元老”，具有深厚的歷史優勢和技術人才優勢。而三一重工的學習能力、服務能力、整合資源能力和營銷推廣能力比較強，屬于后起之秀。它們在產品上各有優勢，也各自注意在不同的領域開疆拓土。
早在2007年，中聯重科就啟動了新能源車輛產品的研發，并為2008年綠色奧運會在北京成功舉辦提供了一批純電動產品作為示范。無獨有偶，今年8月，三一重工高層表示，港口機械和海洋重工是三一集團未來重點加快培育和發展的板塊。據悉，三一海洋重工產業園已于今年動工建設，預計2013年產值可達50億元。
也曾有過溫馨的記憶。遙記得2007年，三一問鼎世界吉尼斯紀錄的66米混凝土泵車參展德國慕尼黑bau－ma展時，發生了意外：操作手在操作臂架動作時，發生嚴重的臂架砸車事故。中聯參展的起重機手第一時間出手為三一解圍。此事當時被海外媒體炒得沸沸揚揚，海外輿論借機瘋狂攻擊“中國制造”。當有媒體就此事請詹純新表態時，他回答說：我還沒聽說過，一個人在學會走路時沒摔過跟頭的。這些溫情的故事，也許不會隨著歲月流逝而煙消云散。
任重道遠來日方長
今年以來，全球經濟繼續下滑，國內房地產調控又未放松，也沒有出臺大規模投資拉動經濟的措施，作為與宏觀經濟景氣度息息相關的工程機械行業企業舉步維艱。此種不利環境導致行業參與者在產品價格、支付方式等方面的惡性競爭愈演愈烈。需求萎縮的同時，對高利潤領域的爭奪就愈加激烈。2011年，中國混凝土機械以1053億元的市場規模名列工程機械行業之首，占工程機械行業總收入的五分之一左右。更重要的是，混凝土機械行業30%以上的利潤率遠超出工程機械行業平均水平。這樣一來，中聯重科與三一重工這兩大同處一地，又同以混凝土制造為核心產業的巨頭就不可避免地陷入了短兵相接之中。
多家上市公司近日公布的三季報顯示，除了個別有幸增長的企業外，工程機械行業總體仍呈下行態勢，降幅未見明顯收窄。不僅是銷售冷淡、利潤下滑，更令人擔憂的是，不少公司的應收賬款不降反升，且增幅較大。這其中，三一也遭遇了同樣的困境。三一公布的2012年三季度報告顯示，本季度內該公司實現營業收入89.4億元，同比下降18％；實現凈利潤7.14億元，同比下降58.8％，環比下降則高達70％。截至第三季度期末，三一重工的應收賬款較年初增長83.11%；應收賬款環比有所減少，公司三季度應收賬款207億元，比中報時減少22.23億元。
相比較之下，中聯重科在今年前三季度則維持了穩健發展。該公司日前發布的2012年度三季度報告稱，今年前三季度，中聯重科實現營業收入391.08億元，同比增長17.77%；實現凈利69.6億元，同比增長16.75%，每股收益0.9元。但在經營活動產生的現金流量凈額這項指標上，三一重工的數據更亮眼，前三季度達到8.28億元左右，同比大增154.65%。同期，中聯重科的這項數據為1.79億元，較去年同期下降83.58%。
無論如何，三一與中聯已經成為中國工程機械行業兩家令人矚目的排頭兵，他們的發展和走勢，印證了改革開放以來中國工程機械行業突飛猛進的發展，因此，僅此一點，我們惟愿這些企業能夠走得更好，更加良性健康發展。
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